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KCG-6/0.6高溫齒輪泵排除吸入空氣故障的具體方法

時間:2011-04-10 17:13 作者:北弘泵業(yè)
KCG-6/0.6高溫齒輪泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保障泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。

   KCG-6/0.6高溫齒輪泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保障泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求。
吸入空氣是KCG-6/0.6高溫齒輪泵的常見故障,以下介紹排除吸入空氣此故障的方法:
   ①.CB-B型KCG-6/0.6高溫齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過 5μm ,并需要保障其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑 進(jìn)行密封。
   ②.KCG-6/0.6高溫齒輪泵對泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。
   ③.高溫齒輪泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保障泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求。
   ④.油箱內(nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會吸入空氣,此時應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面,有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
   ⑤.吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時,可清洗濾油器,或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,KCG-6/0.6高溫齒輪泵不但能防止吸入空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。

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