當(dāng)保溫齒輪油泵輸送的介質(zhì)溫度較高時(shí)，便需要對(duì)泵進(jìn)行冷卻。冷卻的目的不為單一，且至關(guān)重要。
泵的溫度較高時(shí)，軸承便會(huì)由于熱脹冷縮而膨脹，甚至變形，這就需要利用冷水對(duì)齒輪油泵降溫。
利用冷清水對(duì)泵進(jìn)行降溫的同時(shí)，沖洗軸封的外部，帶走溢出的輸送介質(zhì)清潔軸封。
保溫齒輪泵長(zhǎng)時(shí)間工作軸封會(huì)因摩擦而起熱，冷水的沖洗降低了軸封的溫度。
當(dāng)然，對(duì)齒輪泵體的冷卻重要的作用便是降低泵內(nèi)的溫度，確保介質(zhì)的正常輸送，延長(zhǎng)齒輪油泵的使用壽命。
泵的支撐座如果溫度過高，便會(huì)由于熱漲冷縮而變形，導(dǎo)致泵與電動(dòng)機(jī)不同心，防止泵支撐座的溫度過高也是對(duì)泵進(jìn)行冷卻的一個(gè)重要因素。 當(dāng)齒輪油泵所輸送的介質(zhì)溫度大于200℃的時(shí)候便有必要對(duì)泵的支撐座進(jìn)行冷卻。當(dāng)介質(zhì)小于200℃時(shí)，只要對(duì)泵的軸承、密封端板、填料函以及冷卻室進(jìn)行冷卻即可。
并不是所有的泵都需要冷卻，當(dāng)您所輸送的介質(zhì)溫度為常溫或者是小型轉(zhuǎn)子泵的話便無需冷卻。