燃料油裝卸泵的工作原理是：
燃料油裝卸泵所以能把燃料油送出去是由于離心力的作用。燃料油泵在工作前，泵體和進燃料油管必須灌滿燃料油形成真空狀態(tài)，當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動時，葉片促使燃料油很快旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的燃料油在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內(nèi)的燃料油被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區(qū)域。燃料油原的燃料油在大氣壓力（或燃料油壓）的作用下通過管網(wǎng)壓到了進燃料油管內(nèi)。
這樣循環(huán)不已，就可以實現(xiàn)連續(xù)抽燃料油。在此值得一提的是：燃料油裝卸泵啟動前一定要向泵殼內(nèi)充滿燃料油以后，方可啟動，否則將造成泵體發(fā)熱，震動，出燃料油量減少，對燃料油泵造成損壞（簡稱“氣蝕”）造成設(shè)備事故！

燃料油裝卸泵的裝配
清洗和檢查：
a、用煤油清洗全部的零件，在空氣中干燥或用布擦干；
b、檢查全部零件的磨損情況，對不能確保正常運轉(zhuǎn)的零件應(yīng)更換；
c、檢查燃料油裝卸泵軸是否有灰塵或生銹，用千分表檢查軸的不宜度（軸的徑向跳動值不大于8級精度）；
d、當(dāng)密封間隙超過規(guī)定值的50%時，應(yīng)更換密封元件。
燃料油裝卸泵的裝配順序一般是按拆卸順序反向進行；
本型燃料油裝卸泵裝配質(zhì)量的好壞直接影響燃料油裝卸泵能否正常運行，并影響燃料油裝卸泵的使用壽命和性能參數(shù)；影響機組的振動和噪音。裝配中應(yīng)注意以下幾點：
a、固定部分各零件組合后的同心度靠零件制造精度和裝配質(zhì)量來確保，應(yīng)保護零件的加工精度和表面粗糙度、不允許磕碰、劃傷。作密封劑用的二硫化鉬應(yīng)干凈，緊固用的螺釘、螺栓應(yīng)受力均勻。
b、葉輪出口流道與導(dǎo)葉進口流道的對中性是依各零件的軸向尺寸來保障。流道對中性的好壞直接影響燃料油裝卸泵的性能，故燃料油裝卸泵的尺寸不能隨意調(diào)整。
c、燃料油裝卸泵裝配完畢后，未裝填料前，用手盤動燃料油裝卸泵轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)子在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)是否靈活、有無摩擦響聲，軸向竄動量是否達到規(guī)定要求。
d、上述檢查符合要求后，在燃料油裝卸泵兩端軸封處加入填料，注意填料環(huán)在填料腔中的位置。